Los patinetes, más cerca de ser regulados

Desde enero de 2021 está prohibido, según normativa de la Dirección General de Tráfico, que los patinetes y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) circulen por la acera o por carretera sin casco. Algo que se incumple de manera sistemática en Marbella, donde sólo hay que dar un paseo por las calles principales para darse cuenta de las infracciones que cometen muchos de los usuarios de estos vehículos.

Por fin, el Ayuntamiento ha anunciado que está ultimando la normativa en materia de patines y confía en aprobarla de manera inicial en las próximas semanas, según ha avanzado el concejal del ramo, Enrique Rodríguez, en su visita a la mesa informativa que la asociación Prevención de Accidentes de Tráfico ha instalado en la ciudad hoy con motivo de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad.

El edil ha señalado que “desde el ámbito estatal se nos ha otorgado una serie de competencias que regularemos con la ordenanza, como el uso obligatorio del casco o la necesidad de contar con un seguro, además de la regulación de determinadas vías para este tipo de vehículo”.

Rodríguez, que ha destacado la labor de la asociación que previene en materia de accidentes de tráfico, ha adelantado que estamos trabajando junto con esta entidad para desarrollar campañas en este ámbito y lograr la concienciación de usuarios de patinetes, “ya que nos preocupa el grado de incumplimiento de algunos de ellos pese a la vulnerabilidad de sus vehículos”.  

Hasta que no se apruebe la normativa municipal hay que remitir a la que aprobó la DGT. Por tanto, conviene recordar que los VMP tienen prohibido la circulación por aceras y zonas peatonales. La instrucción transitoria de la DGT establece una sanción de 200 euros, aunque reconoce “las matizaciones que puedan establecer las Ordenanzas Municipales”. Además, quienes usan vehículos de movilidad personal tienen la obligación de someterse a las pruebas de alcohol y drogas,  tienen prohibido conducir haciendo uso manual del teléfono móvil, ni utilizar auriculares y por la noche no pueden circular sin alumbrado y sin prendas reflectantes.

Por su parte, la responsable del colectivo, Ketty Morilla, ha explicado que en la jornada de hoy “estamos desarrollando una campaña para promover el uso del patinete y la bicicleta de forma segura”. Para ello, han repartido un brazalete reflectante para conseguir mayor visibilidad de ambos medios de transporte en el que se incluye un código QR con las principales normativas a cumplir, como la utilización del casco, no llevar auriculares, el uso de una sola persona por este tipo de vehículo, el respeto de la normativa de tráfico o la prohibición de circular a más de 25 kilómetros por hora.