Marbella proyecta un nuevo tramo en la zona de Río Real con una actuación que contempla un puente de 32 metros de largo sobre el arroyo Realejo.
Marbella proyecta la construcción de un nuevo tramo de la Senda Litoral en la zona Este del municipio, con una longitud total de 260 metros y la instalación de un puente de 32 sobre el arroyo Realejo. El plazo previsto para ejecutar las obras no será superior a cuatro meses. El presupuesto de la actuación asciende a 863.547,47 euros más 181.344,97 euros de IVA, lo que sitúa el importe total en 1.044.892,44 euros.
La actuación pretende mejorar la continuidad del recorrido litoral hacia esta zona de la ciudad y avanzar en la conexión progresiva con los tramos de sendero que se están ejecutando en el término municipal de Mijas. El proyecto se integra en la Fase II del Plan Turístico de Grandes Ciudades de Andalucía de Marbella, aprobado mediante la Orden de 22 de abril de 2022, y se enmarca en las actuaciones destinadas al aumento de la calidad de los servicios turísticos, concretamente en las iniciativas de mejora de las infraestructuras de acceso y movilidad del litoral.
Según el proyecto, el nuevo recorrido partirá del acerado situado junto a la zona de aparcamiento de la calle Realejo, en su extremo occidental. Desde allí, la senda discurrirá frente a la urbanización La Morera y cruzará posteriormente el arroyo Realejo para finalizar en el extremo oriental, a la altura de la rotonda de poniente de la urbanización Bahía de Marbella.
Uno de los elementos principales de la actuación será el paso sobre el arroyo Realejo. El proyecto contempla la construcción de un puente de madera de 32 metros de luz libre, acompañado en ambos extremos por dos estructuras de transición en forma de rampa, de 10 metros de luz libre cada una.
Una vez superado el cauce y alejándose de sus márgenes, la senda continuará mediante una pasarela de madera hasta conectar con los dos extremos del recorrido: la rotonda situada en el lado de levante y la bolsa de aparcamientos ubicada en el lado de poniente.
La pasarela tendrá tres metros de ancho útil y estará diseñada para atravesar espacios considerados especialmente sensibles dentro de la zona de actuación. El proyecto plantea el uso de la madera como material principal para configurar este corredor litoral y contempla, además, actuaciones destinadas a recuperar y poner en valor el entorno ambiental y los sistemas dunares.
Además de la construcción de la pasarela, la actuación incluye el acondicionamiento y mejora de los accesos a la playa allí donde resulte posible, así como la creación de pasos que permitan el acceso de los equipos de mantenimiento y vigilancia. El proyecto prevé también la instalación de una conducción de agua potable a lo largo del recorrido para atender futuras necesidades de la playa, como duchas o fuentes. A ello se sumará un sistema de alumbrado público basado en criterios de eficiencia energética y reducción de la contaminación lumínica.
El equipamiento se completará con mobiliario urbano, entre el que se incluyen bancos y papeleras, un módulo de aseo múltiple, señalética y paneles informativos. También se contemplan plantaciones y trabajos de adecuación ambiental en los espacios próximos al trazado.